Caractéristiques générales:
Le système à quatre roues directionnelles est le plus maniable parmi nos systèmes de direction. Ce système permet une direction indépendante de toutes les roues, offrant aux utilisateurs une maniabilité exceptionnelle. Cette polyvalence permet au véhicule de fonctionner dans des espaces restreints et précis. Il peut se déplacer longitudinalement et latéralement, et pivoter autour de son centre ou d'un point précis. De plus, le véhicule peut exécuter un mouvement de crabe et un mouvement diagonal. Le système de direction à quatre roues est couramment utilisé pour transporter des charges extrêmement volumineuses et volumineuses telles que des réservoirs, de grandes glacières, des transformateurs de puissance, du béton préfabriqué et des objets cylindriques allongés.
De nombreux clients de divers secteurs préfèrent nos véhicules à quatre roues directrices. Ces industries comprennent le pétrole et le gaz, les fabricants de transformateurs et de refroidisseurs, les producteurs de turbines, de compresseurs et d'échangeurs de chaleur, les chantiers navals, les installations préfabriquées, l'énergie nucléaire et d'autres industries qui nécessitent des véhicules automoteurs pour transporter des charges lourdes et volumineuses dans des espaces confinés.
Chariot de Transfert Ferroviaire (RTC)
Chariot de Transfert Directionnel a Roues Avant (FTC)
Chariot de Changement et de Transfert de Matrices (DTC)
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