Выбор подходящей системы транспортировки материалов может оказаться сложной задачей. В этой серии статей мы шаг за шагом объясняем этот сложный процесс принятия решений. Ранее мы рассмотрели вес груза, маневренность, требования к гибкости, частоту транспортировки, расстояние и стоимость. Теперь мы подробно рассмотрим, как груз может быть органично интегрирован в систему перемещения материалов.
Ответ довольно прост: процессы транспортировки представляют собой серьезные проблемы. Эти объекты не только большие и громоздкие, но и имеют необычные формы. Это не только усложняет понимание того, как их транспортировать из точки А в точку Б, но также и как соединить или поддерживать их в системе транспортировки материалов. Некоторые сценарии просты, например, простая передача основных компонентов на конвейерную ленту или перемещение материалов с помощью вилочного погрузчика. Однако транспортировка грузов, таких как ветряные турбины или крупные конструкции, может потребовать дополнительной рабочей силы, увеличения затрат и даже необходимости в дополнительных решениях по транспортировке материалов, чтобы облегчить переход от их исходных мест к системе погрузочно-трансферных работ.
Теоретически можно загрузить любой объект в любую систему погрузочно-трансферных работ при условии, что человек хорошо разбирается в ограничениях, установленных в предыдущих разделах этой серии, таких как соображения веса, и обладает адекватными инженерными знаниями. Однако этот процесс загрузки может повлечь за собой дополнительные затраты и потребовать выбора между логистикой и организацией, что потенциально делает определенные системы менее привлекательными или пригодными для конкретных приложений.
Давайте возьмем пример большой ветряной турбины, продукта сектора устойчивой энергетики. Когда приходит время транспортировать эту солидную турбину к месту окончательной установки, одной из первоначальных проблем является то, как загрузить турбину в систему погрузочно-трансферных работ. Эта турбина, являющаяся продуктом сектора устойчивой энергетики, не только дорогая, сложная в изготовлении, но и хрупкая, требующая бережного обращения. Любая ошибка в этом сложном процессе может привести к значительным потерям.
Для обеспечения надлежащей транспортировки было доступно несколько решений, каждое из которых имело свои плюсы и минусы, которые требовали тщательного рассмотрения:
Вмешательство человека: Учитывая вес и огромные размеры турбины, команде придется тщательно направлять турбину в процессе.
Краны: Хотя краны являются распространенным выбором для подъема тяжелых грузов, практические ограничения на объекте сделали их использование невозможным. Даже если бы использование крана было возможно, напрямую прикрепить его к турбине было бы невозможно. Это потребовало бы дополнительного времени, затрат и инженерных сложностей для проекта.
Вилочные погрузчики: Столкнувшись с аналогичными ограничениями по оснащению, вилочные погрузчики, если бы это было возможно, потребовали бы прочного крепления турбины к поддону или транспортной поверхности. Меры по предотвращению передачи вибраций или резких движений на хрупкую турбину были бы необходимы, что увеличивало бы риск потенциального повреждения.
Системы на воздушной подушке: Первоначально системы на воздушной подушке казались привлекательной альтернативой. Они могли задвигаться под поддон, поднимая и транспортируя турбину. Однако их постоянная зависимость от подачи сжатого воздуха и потребность в высококачественной поверхности сделали их непрактичными для использования на больших расстояниях, что потребовало внедрения комплексной системы транспортировки вторичных материалов.
В конечном итоге были выбраны транспортные тележки с батарейным питанием. Эти инновационные устройства способствовали плавному размещению турбины на поддоне и синхронизированной работе, упрощая процесс транспортировки.
В сфере устойчивой энергетики , как и во всех сложных транспортных процессах, тщательное планирование и рассмотрение необходимы для обеспечения маневренности объекта и загрузки системы, что позволяет избежать дорогостоящих ошибок и потерь. Даже если транспортируемый материал не такой массивный и тяжелый, как ветряная турбина, вопрос о том, как сделать объект «переносным», остается первостепенным. По мере того, как продукт развивается на каждом этапе производственного процесса, конвейерная лента может пройти через начальные этапы, но что происходит, когда он увеличивается в размерах или испытывает изменения в своем центре тяжести, которые могут увеличить риск опрокидывания?
«Мобильность» груза, подлежащего транспортировке, является ключевым вопросом, на который необходимо ответить перед выбором системы погрузочно-трансферных работ.
Copyright © 2024 Fada Все права защищены. Веб-дизайн Global Medya