ПОЧЕМУ РАСТЕТ СПРОС НА ДВИГАТЕЛИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА PMAC С ПОСТОЯННЫМ МАГНИТОМ?

Мир задается вопросом: "Сколько энергии мы потребляем ежедневно?". И " Разумно ли мы используем эту энергию?" Усиление экологических норм направлено на снижение нагрузки на существующую инфраструктуру, уменьшение выбросов ископаемого топлива и прогресс в области материалов и электроники. Все эти факторы приводят к росту спроса на технологии, способствующие снижению углеродного следа, такие как двигатели с постоянными магнитами переменного тока PMAC.

В чем разница между двигателями PMAC и асинхронными двигателями переменного тока?

Основное различие между двигателями PMAC и асинхронными двигателями переменного тока заключается в самом роторе. В асинхронном двигателе с короткозамкнутым ротором ток индуктируется в роторе снаружи (статора) через воздушный зазор и передается на алюминиевые (или из другого материала) стержни, чаще всего литые, в пазах ламелей ротора. В двигателе PMAC сам ротор содержит постоянный магнитный материал, установленный на поверхности стопки ламинаций ротора или встроенный в ламинации ротора. В обеих топологиях электрическая энергия подается через обмотки статора.

Самое очевидное отличие в работе заключается в том, что двигатель PMAC вращается с той же скоростью, что и магнитное поле, создаваемое обмотками статора, то есть это синхронная машина. Если магнитное поле "вращается" со скоростью 1800 об/мин, то и ротор вращается с той же скоростью. Асинхронный двигатель считается асинхронной машиной. Скорость его вращения немного меньше, чем "скорость" магнитного поля. Считается, что у асинхронного двигателя есть проскальзывание. Это проскальзывание - разница между физической скоростью двигателя, например 1750 об/мин, и магнитной скоростью его статора, 1800 об/мин. Поскольку ротор постоянно пытается "поймать" магнитное поле, крутящий момент не может быть создан без этой разницы в скорости. Высокая синхронизация и повышенный КПД, обеспечиваемые двигателями PMAC, обеспечивают лучшие динамические характеристики и более точное управление скоростью.

Другие отличия в работе включают в себя более высокий КПД и коэффициент мощности двигателя PMAC. Поскольку в роторе с постоянными магнитами нет проводников (стержней ротора), отсутствуют потери I2R. Поэтому при прочих равных условиях двигатель PMAC работает более эффективно, чем асинхронный двигатель переменного тока.

Двигатели PMAC обеспечивают более высокую плотность потока, чем аналогичные асинхронные двигатели. Это означает, что при заданном физическом размере может быть получена большая мощность (крутящий момент) или равный крутящий момент при меньшем размере. Поэтому, даже если размеры корпуса двигателей PMAC меньше, они могут производить крутящий момент на том же уровне, что и другие.

Несмотря на то, что в настоящее время ведутся исследования по созданию двигателя с линейным запуском PM, имеющиеся в продаже двигатели PMAC требуют для работы частотно-регулируемого привода. Эта широко используемая конструкция имеет особенности, которые необходимо учитывать с точки зрения производительности.

Сравнение двигателей PMAC и асинхронных двигателей:

Мотор PMAC 

Асинхронный двигатель переменного тока

Ротор С Постоянным Магнитом

Литой Ротор

Только Питание От ЧРП (Частотно-Регулируемого Привода)

Питание От Сети Или От ЧРП(Частотно-Регулируемого Привода)

Высокая Плотность Мощности

Низкая Плотность Мощности

Более Широкий Воздушный Зазор

Узкий Воздушный Зазор

Количество Фиксированных Полюсов В Размере Рамы

Количество Полюсов Изменяется В Зависимости От Размера Рамы

Преимущества двигателей PMAC:

Двигатели PMAC обеспечивают такие преимущества, как экономия энергии, низкая рабочая температура, снижение вибрации, уменьшение шума, повышенная надежность и гибкость применения.

Экономия энергии

Двигатели PMAC работают более эффективно, чем их аналоги, благодаря устранению потерь в проводниках ротора, более низкому сопротивлению обмотки и более плоской кривой КПД. Также известно, что двигатели PMAC экономят больше энергии на более низких скоростях, чем их аналоги.

Показатели КПД позволяют экономить электроэнергию с первого дня использования. Это означает снижение потерь на 10-30 % по сравнению с обычными двигателями и приводит к быстрой окупаемости инвестиций. Учитывая, что на электроэнергию приходится около 95-97 % затрат в общем жизненном цикле электродвигателей, одна только экономия энергии значительно снижает общие инвестиции.

Надежность и долгий срок службы

Благодаря более низким рабочим температурам двигатели PMAC требуют меньше технического обслуживания и обеспечивают более длительный срок службы подшипников и изоляции. Прочная конструкция двигателя подходит практически для любого применения и обеспечивает многолетнюю бесперебойную работу в суровых условиях.

Универсальность применения

В большинстве случаев замена существующих асинхронных двигателей на двигатели PMAC не требует никаких механических изменений в оборудовании. Практически в любой области применения, где возможно использование асинхронных двигателей, можно использовать двигатели PMAC, заменив ими существующие двигатели.

ТРАНСФЕРНЫЕ ТЕЛЕЖКИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ ТЕЛЕЖКИ (AGV).



+90 549 674 10 30